Ķīnas uzņēmums parakstīja līgumu par ātrgaitas ceļa Maskava – Kazaņa 5,2 miljardu juaņu apjomu

China Railway Construction International Group parakstīja līgumu par Maskavas un Kazaņas ātrgaitas maģistrāles projekta piekto daļu ar līguma vērtību 58,26 miljardi rubļu jeb aptuveni 5,2 miljardi RMB. Šī ir pirmā reize, kad Ķīnas uzņēmums noslēdz līgumu ar Krievijas nacionālās nozīmes automaģistrāles projektu.

Kā daļa no starptautiskā transporta koridora "Eiropa-Rietumķīna" Krievijas posma Moka ātrgaitas ceļš vēl vairāk uzlabos Krievijas autoceļu tīklu un nodrošinās ērtības cilvēku ceļojumiem un kravu pārvadājumiem maršruta apgabalos.

Starptautiskais transporta koridors "Eiropa-Rietumķīna" ir plaša mēroga visaptverošs investīciju projekts, kas notiek caur Krieviju, Kazahstānu un Ķīnu.

Projekts sākas no Lianyungang Ķīnā austrumos līdz Sanktpēterburgai Krievijā rietumos, iet cauri desmitiem Ķīnas, Kazahstānas un Krievijas pilsētu, kuru kopējais garums ir 8445 kilometri. Pēc atvēršanas satiksmei tas ievērojami saīsinās sauszemes transporta laiku no Ķīnas uz Vidusāziju un Eiropu, kā arī veicinās valstu ekonomisko attīstību gar Zīda ceļa ekonomisko jostu. Tas ir iekļauts visaptverošajā Krievijas Federācijas transporta maģistrāles infrastruktūras paplašināšanas plānā.

Maģistrāles Moka projekts savienos Krievijas galvaspilsētu Maskavu ar sesto lielāko pilsētu Kazaņu, kas ved cauri Maskavas, Vladimira un Ņižņijnovgorodas apgabaliem. Pēc pabeigšanas ceļojums no Maskavas uz Kazaņu tiks saīsināts no 12 stundām līdz 6,5 stundām. Projekta īpašnieks ir Krievijas Nacionālais autoceļu uzņēmums. Projektā tiek ieviests EPC ģenerāllīgumu spot apmaiņas ieviešanas veids. Kopējais garums ir 729 kilometri. Tas ir sadalīts 8 cenu sadaļās. Piektā konkursa sadaļa, ko parakstījusi Railway Construction International, ir 107 kilometrus gara. Galvenais būvniecības saturs ir 2024. gadā sagaidāms, ka apsekošana un projektēšana, pamatu un segumu, caurteku, tiltu un citu konstrukciju būvniecība gar līniju, kā arī atbalsta pakalpojumu zonu, piemēram, maksas staciju un degvielas uzpildes staciju, būvniecība .

image1
image2

Ķīnas dzelzceļa būves starptautiskā grupa 2017. gada janvārī uzvarēja Maskavas metro trešās pārsēšanās līnijas dienvidrietumu posmā, iezīmējot Ķīnas uzņēmuma pirmo izrāvienu Eiropas metro tirgū. Kopš tā laika grupa, balstoties uz vietējo teritoriju, ir secīgi uzņēmusies vairākus projektus, uzsākusi projektēšanas konsultācijas, dzelzceļa tranzītu, ātrgaitas ceļu, mājokļu būvniecības vispārējo līgumu slēgšanu, investīcijas un attīstību, kā arī daudzās citās jomās, virzot ķīniešu risinājumu kopu , Ķīniešu tehnoloģija un ķīniešu aprīkojums. Iziešana ir spilgts gadījums, kad Ķīnas uzņēmumi integrējas vietējā teritorijā un realizē ritošo attīstību Krievijas tirgū. Moka Expressway projekta uzvarēšana šoreiz ir arī spēcīga Ķīnas un Krievijas sadarbības prakse koridora projekta "Eiropa-Rietumķīna" būvniecībā.

Tiek ziņots, ka Moka Expressway ir starptautiskā transporta koridora "Eiropas-Rietumu Ķīna" Krievijas posma sastāvdaļa. Starptautiskais transporta koridors "Eiropa-Rietumķīna" ir plaša mēroga visaptverošs investīciju projekts, kas notiek caur Krieviju, Kazahstānu un Ķīnu. Pēc atvēršanas satiksmei tas ievērojami saīsinās sauszemes transporta laiku no Ķīnas uz Vidusāziju un Eiropu un virzīs valstis gar Zīda ceļa ekonomisko jostu.

Mūsu aprīkojums tiks eksportēts uz šosejas būvlaukumu, lai sāktu šo projektu šī gada laikā, un mēs ticam, ka abu valstu draudzība būs arvien veiksmīgāka.

image3
image4
image5
image6

Izlikšanas laiks: maijs-25-2021